Международный комплекс лыжных трамплинов (Алматы)
 |
Объект стал шедевром как инженерной мысли, так и гармоничной архитектуры
|
Международный комплекс лыжных трамплинов - один из самых высокотехнологичных спортивных объектов Группы Копмпаний "ПромСтройКонтракт" на территории Казахстана. Расположившись в южной части города Алматы, западнее реки Есентай, южнее пр.Аль-Фараби, этот объект был возведен на месте старого трамплина. На нем уже прошел континентальный кубок, в котором приняли участие спортсмены из 12 стран, а так же проходили соревнования в категории К-125 и К-95 в рамках Седбмых Зимних Азиатских игр. Отметим, что благодаря заложенным при строительстве особенностям конструкции, рассчитанной немецкими инженерами, трамплин способен работать зимой и летом, аналогов в мире крайне мало. Это комбинированный трамплин, на нем можно прыгать как на искусственном покрытии, так и на снегу.
Комплекс трамплинов, возведенный по случаю проведения в 2011 годув Алматы 7-х зимних Азиатских игр, был построен за два года проектных и строительно-монтажных работ. В конце сентября 2010 года трамплины были опробованы на Континентальном кубке FIS и приняты в эксплуатацию.Объект включает в себя нормальный трамплин HS 106 / конструкционная точка -К95 и большой трамплин HS 140 / конструкционная точка - К125, а так же обслуживающее оба трамплина здание судейской вышки. Расчет и конструирование кривых трамплинов производилось уже по новым нормам строительства лыжных трамплинов FIS 2008 года.Сквозная архитектурная концепция с консольными сооружениями разгона и вытянутым горизонтально выступающим из склона горы сооружением судейской вышки объединяет различные функциональные зоны разгон – стол отрыва – зоны полета и приземления - судейство в единый архитектурный образ. Международный комплекс лыжных трамплинов являет собой отличительный архитектурный символ мирового лыжного спорта и видимый отовсюду ориентир для города Алматы. «Шертель архитектура» осуществляла в этом проекте роль генпроектировщика, а также поставляла проектную документацию по технологическим (расчет и конструирование кривых трамплинов), архитектурным, объемно-планировочным и конструктивным решениям, инженерным сетям и оборудованию.
Несмотря на то что в первую очередь были сданы сами трамплины, строительство вокруг них в момент проведения соревнований не остановилась и постепенно вокруг вырос большой спортивный комплекс. Вслед за так называемой "первой очередью", которая должна была принять гостей седьмых Зимних Азиатских игр, к 2012 году была построена вторая. В неё вошли: два трамплина международного класса. К-95 –который оснащён финским оборудованием, таких в мире около 300. К-125 – большой трамплин, оснащён немецким оборудованием, которое является экспериментальным и по всему миру его считанное количество. Также судейский блок, канатная дорога, система оснежения, дождевания, освещения, многофункциональное здание с трибунами на 5 с половиной тыс. мест с подземным паркингом, медиа центром. Проект 2-ой очереди включает в себя тренировочные трамплины для обучения детей К-60, К-40, К-20. Также туда входит школа-интернат для подготовки юных одарённых спортсменов, многофункциональный спортзал, 25-метровый крытый бассейн с шестью дорожками, кафе, общежитие, наземная и подземная парковки на 200 мест. Кроме того, по западному склону пригорка запланирована терраса на 4000 стоячих мест. Адаптационно-тренировочный центр рассчитан на 75 двухместных комнат. Центр расположен вблизи учебных трамплинов. Для удобства начинающих спортсменов к стартовой вышке будет использоваться канатная дорога, что в свою очередь увеличивает количество прыжков за день. Рядом с Центром предполагается поместить спортивный зал, в котором будут тренироваться начинающие спортсмены.
Комплекс трамплинов, возведенный по случаю проведения в 2011 годув Алматы 7-х зимних Азиатских игр, был построен за два года проектных и строительно-монтажных работ. В конце сентября 2010 года трамплины были опробованы на Континентальном кубке FIS и приняты в эксплуатацию.Объект включает в себя нормальный трамплин HS 106 / конструкционная точка -К95 и большой трамплин HS 140 / конструкционная точка - К125, а так же обслуживающее оба трамплина здание судейской вышки. Расчет и конструирование кривых трамплинов производилось уже по новым нормам строительства лыжных трамплинов FIS 2008 года.Сквозная архитектурная концепция с консольными сооружениями разгона и вытянутым горизонтально выступающим из склона горы сооружением судейской вышки объединяет различные функциональные зоны разгон – стол отрыва – зоны полета и приземления - судейство в единый архитектурный образ. Международный комплекс лыжных трамплинов являет собой отличительный архитектурный символ мирового лыжного спорта и видимый отовсюду ориентир для города Алматы. «Шертель архитектура» осуществляла в этом проекте роль генпроектировщика, а также поставляла проектную документацию по технологическим (расчет и конструирование кривых трамплинов), архитектурным, объемно-планировочным и конструктивным решениям, инженерным сетям и оборудованию.
Несмотря на то что в первую очередь были сданы сами трамплины, строительство вокруг них в момент проведения соревнований не остановилась и постепенно вокруг вырос большой спортивный комплекс. Вслед за так называемой "первой очередью", которая должна была принять гостей седьмых Зимних Азиатских игр, к 2012 году была построена вторая. В неё вошли: два трамплина международного класса. К-95 –который оснащён финским оборудованием, таких в мире около 300. К-125 – большой трамплин, оснащён немецким оборудованием, которое является экспериментальным и по всему миру его считанное количество. Также судейский блок, канатная дорога, система оснежения, дождевания, освещения, многофункциональное здание с трибунами на 5 с половиной тыс. мест с подземным паркингом, медиа центром. Проект 2-ой очереди включает в себя тренировочные трамплины для обучения детей К-60, К-40, К-20. Также туда входит школа-интернат для подготовки юных одарённых спортсменов, многофункциональный спортзал, 25-метровый крытый бассейн с шестью дорожками, кафе, общежитие, наземная и подземная парковки на 200 мест. Кроме того, по западному склону пригорка запланирована терраса на 4000 стоячих мест. Адаптационно-тренировочный центр рассчитан на 75 двухместных комнат. Центр расположен вблизи учебных трамплинов. Для удобства начинающих спортсменов к стартовой вышке будет использоваться канатная дорога, что в свою очередь увеличивает количество прыжков за день. Рядом с Центром предполагается поместить спортивный зал, в котором будут тренироваться начинающие спортсмены.
Связанные товары
ЗАКАЗАТЬ
