Стадион футбольного клуба «Спартак» (Москва, Тушино)
 |
|
Современный высокотехнологичный стадион, построенный на территории Тушинского аэродрома, по адресу Волоколамское шоссе, 67. Применение современных строительных технологий позволило создать спорткомплекс, состоящий из футбольного поля с трибунами, вместимостью 43 000 человек с возможностью расширения до 46 тысяч на время Чемпионат мира по футболу 2018 года и крытой арены, рассчитанной на 12 тысяч зрителей.
Для строительства столь большого объекта в сжатые сроки потребовалось использование самых передовых строительных технологий - одним из компонентов которых стали технологии муфтового соединения арматуры Lenton. После десятилетий планирования проект стадиона был согласован только в 2010 году, в конце 2011 года завершились работы по нулевому циклу, однако уже в феврале 2012 года можно говорить о том, что уже сделано порядка 60% монолитных работ на объекте, включая трибуны, колонны и ростверки.
Использование бессварных механических соединений арматуры Lenton стало одним из залогов столь успешного движения проекта даже в условиях небывало холодной зимы 2012 года. Благодаря использования данных технологий нам удалось удешевить конструкцию, в сравнении с классическими методами стыковки арматуры. Не случайно муфтовые соединения арматуры используются теперь на всей монолитной части сооружения кроме его свай. Среди строительного оборудования, которое поставлялось на объект особенно выделяется станок резьбонарезной EL-BT-101. Данный малогабаритный станок прост в работе и наладке. Именно благодаря высокой скорости нарезки резьбы и простоте монтажа, удалось сократить сроки строительства объекта, одновременно во много раз повышая надёжность конструкции. В условиях суровых январских морозов нам удалось избежать арматурного загустения конструкции. Экономичность станка проявляется и минимальном количестве обрезков арматуры после нарезки. Однако лучше любых описаний видеопрезентация его работы на объекте, которые благодаря корреспонденту ПСК вы сможете увидеть на youtube-канале ПромСтройКонтракт.
Для строительства столь большого объекта в сжатые сроки потребовалось использование самых передовых строительных технологий - одним из компонентов которых стали технологии муфтового соединения арматуры Lenton. После десятилетий планирования проект стадиона был согласован только в 2010 году, в конце 2011 года завершились работы по нулевому циклу, однако уже в феврале 2012 года можно говорить о том, что уже сделано порядка 60% монолитных работ на объекте, включая трибуны, колонны и ростверки.
Использование бессварных механических соединений арматуры Lenton стало одним из залогов столь успешного движения проекта даже в условиях небывало холодной зимы 2012 года. Благодаря использования данных технологий нам удалось удешевить конструкцию, в сравнении с классическими методами стыковки арматуры. Не случайно муфтовые соединения арматуры используются теперь на всей монолитной части сооружения кроме его свай. Среди строительного оборудования, которое поставлялось на объект особенно выделяется станок резьбонарезной EL-BT-101. Данный малогабаритный станок прост в работе и наладке. Именно благодаря высокой скорости нарезки резьбы и простоте монтажа, удалось сократить сроки строительства объекта, одновременно во много раз повышая надёжность конструкции. В условиях суровых январских морозов нам удалось избежать арматурного загустения конструкции. Экономичность станка проявляется и минимальном количестве обрезков арматуры после нарезки. Однако лучше любых описаний видеопрезентация его работы на объекте, которые благодаря корреспонденту ПСК вы сможете увидеть на youtube-канале ПромСтройКонтракт.
Связанные товары
ЗАКАЗАТЬ
